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70周年专题--二运公司顺利完成 澳门轻轨预制梁运输项目

2022-09-28


       2019年12月10日,全长9.3公里的澳门特区轻轨氹仔线建成通车,不仅填补了澳门轨道交通的空白,也连接了澳门海、陆、空三个重要口岸。澳门轻轨全程在新架设的高架桥上行驶,而建设这些高架桥所需用到的预制梁,有着二运公司贡献的一份坚实力量!


       2013年,全长9.3千米的澳门轻轨氹仔线在完成首阶段的工地围封后,其建设工作全面展开,并于部分主干道开展高架桥墩和墩顶梁块的建设。那时,二运公司正着力加强自营大宗运输综合性业务的拓展,敏锐地察觉到澳门轻轨桥梁预制件运输项目的开发前景。次年第一季度,二运公司成功抓住市场机遇,中标中交四航局澳门轻轨桥梁预制件运输项目,正式向跨境大宗物品运输项目进军。




       2014年4月,第一批澳门轻轨预制梁运输工程正式开展,此时适逢二运公司三大经营板块改革,原普通货物运输、仓储配送、大件及三超货物吊装运输、集装箱运输和散体物料运输等业务归集于货运物流事业部进行经营。面对成立之初场地搬迁和人员整合的磨合困难,事业部当机立断,组织专职人员负责澳门轻轨预制梁运输项目,做好预制梁运输合同细节的洽谈及前期路面、装车和报关等环节的勘察或准备工作。4月20日,由7台重型牵引挂载板车、3名装卸技师等车辆及人员组成的运输车队来到东莞麻涌东江口某水泥预制件厂开始装卸运输任务,每片预制梁重量为31吨至39吨不等,运输前装卸技师在运输车辆上设置枕木,将预制梁搁在枕木上,同时设置斜撑并采用手拉葫芦将预制梁与运输车辆绑紧,运输过程中车辆保持慢速行驶,并设专人负责观察路况,确保预制梁通过平整道路以保证完整性及安全性。三日后第一批总数13片预制梁悉数安全运送至珠海横琴指定目的地。此后的一年八个月里,二运公司坚定目标,统筹安排,成功运输超过600片预制梁,为澳门轻轨部分区间高架桥建设贡献出自己的一份国企力量与担当。
       澳门轻轨公共交通系统是澳门特区政府以绿色公交模式为建设脉络、以便捷市民出行及无障碍出行为目标推行的新型公交形式。未来澳门轻轨的建设将连通青茂口岸,更加拉近澳门特区融于粤港澳大湾区的进程中,二运人为可以参与到本次轻轨的建设项目之中感到倍感自豪。

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